Nationale Sloepenshow

 

Lelystad maakt zich op voor zomerse feestweek!

Tijdens de persbijeenkomst van 26 januari 2012 maakten de Nationale Oldtimerdag, Bataviahaven, Stichting Evenementen Coördinatie Lelystad (ECL) en City Marketing Lelystad bekend op een bijzondere manier te gaan samenwerken. Alle partijen zetten zich er voor in een feestelijke week voor Lelystad te organiseren in de voorzomer. Zo kan Lelystad zich opmaken voor een spetterende start van de zomer in Batavia aan de kust van Lelystad!

Namens de Nationale Oldtimerdag maakte William van der Meulen bekend dat het festijn, na 27 jaar, gaat verhuizen naar een nieuwe locatie, het Bataviagebied. Van der Meulen: ‘Deze nieuwe locatie geeft ons op zondag 17 juni, de ruimte om de grote schare aan prachtige automobielen tentoon te stellen in een unieke omgeving. De historie van Flevoland komt hier uitstekend samen met de rijke geschiedenis uit de autobranche van de Nationale Oldtimerdag. Wij streven ernaar onze bezoekers continu te verrassen, wat op deze plek uitstekend gaat lukken!’
Vanuit de Bataviahaven gaf Sjors Westdorp, directeur Bataviahaven, inzage in de plannen voor de Bataviahavendagen. ‘Zoals de bezoekers van ons gewend zijn geven wij de Nationale Sloepenshow alle ruimte tijdens de Bataviahavendagen in het weekend van 23 en 24 juni. Maar daarnaast zorgen wij weer voor breed vertier tijdens dit weekend met onder andere de Drakenbootraces, invulling vanuit Artifest met hun jubileum-editie en de maritieme markt. Met de mooiste haven van Nederland en een focus op gastvrijheid zorgen we dat de Bataviahaven op de toeristische kaart van Nederland komt!’ aldus Westdorp.
Om een verbinding te kunnen maken tussen de twee grootste publieksevenementen van Lelystad heeft ECL een contract afgesloten met de kermisexploitant voor een zomerkermis in Batavia, tijdens de feestweek. Van 15 juni tot en met 27 juni staat er een grootse kermis in het Bataviagebied, naast de Lelybaan. Een perfecte aanvulling op het programma.

City Marketing Lelystad zet zich er voor in om de activiteiten in het Bataviagebied gezamenlijk naar buiten te brengen. Quérine van Osch, Manager Evenementen en Toerisme bij City Marketing Lelystad: ‘De Nationale Oldtimerdag en de Bataviahavendagen zijn twee ijzersterke evenementen, die ieder voor zich een grote groep unieke bezoekers trekken. Door de evenementen aan in hetzelfde gebied plaats te laten vinden, de identiteit van Lelystad toe te voegen en de feestelijke week te verbreden met overige aanvullende activiteiten drukken we een stempel op de regionale evenementenkalender. Daarnaast zijn ook de partners in het gebied, als het Nieuw Land, de Bataviawerf en Batavia Stad Fashion Outlet enthousiast en bereid tot een samenwerking. Lelystad krijgt een feestweek van formaat!

Vanmiddag was de Bataviahaven te Lelystad centraal punt in een reddingsactie voor golfkano's. Een groep Kanoërs was het IJsselmeer aan het oversteken al "golf"surfend. Onderweg bleek de wind toe te nemen en kwamen enkele Kanoërs in de problemen. De o.m.de  KNRM schepen Frans Verkade en de Watersport en een groot aantal KNRM Ribs hebben de kanoërs snel naar de Bataviahaven gebracht waar een aantal ambulances klaar stonden voor transport naar het ziekenhuis.

Op zaterdag 10 maart zal de eerste Leprarun van start gaan vanuit de Bataviahaven. De Leprarun bestaat uit 3 parcours, 3 km, richting Lelystad-Haven tot de Galjoenbrug en terug, 5 km langs Bataviastad tot de Marinahaven, door het Zuigerplasbos en via de Boerenlandroute terug naar Bataviahaven; en de 10 km, langs Bataviastad, door de wijk Houtribhoogte, en via de Boerenlandroute langs Bataviastad terug naar de finish. De Leprarun wordt georganiseerd door Jenny Schild. Jenny is enthousiast ambassadeur voor de Lepra Stichting. Inschrijfgeld:  3 km  4 euro, 5 km  6 euro, 10 km 8 euro. Iedereen kan meedoen. Je kan je aanmelden bij: Runnersworld, Stationsweg in Lelystad, contante betaling voor een startnummer. Of per e-mail: schiltje@gmail.com. Betaling op rekeningnummer 149186436 tnv J.J. Schilt ovv Leprarun 2012. Zodra de betaling binnen is krijgt men een startnummer toegewezen. 
Meer informatie kan je vinden op http://shop.runnersworld.nl/evenementen/11208-leprarun.html
Het doel van de Leprarun is zoveel mogelijk geld binnenhalen voor de Leprastichting. De Leprastichting probeert deze ziekte uit te bannen, ook door te onderhandelen met de regeringen van die landen waar lepra voorkomt en natuurlijk door vroegtijdige opsporing van leprapatiënten, medicatie en door hulpmiddelen te verschaffen.

Stichting Bataviahaven maakt mogelijk dat deelnemers na de run in het havengebouw kunnen douchen. 

Stichting Bataviahaven wenst u fijne feestdagen en een voortvarend 2012. En wij hopen u in 2012 te mogen ontvangen in onze moderne gastvrije haven als passant, wedstrijdzeiler, chartersondernemer, organisator van (club) evenementen of ????? Neem vrijblijvend contact op voor alle mogelijkheden. Graag tot ziens in Lelystad!

De weersvoorspelling voor komend weekend wordt steeds beter! De verschillende weersites voorspellen voor komend weekend steeds beter weer.
Door weeronline nu al beoordeeld met twee zevens! Geweldig weer om gezellig naar de Batavia Winter Fair te komen. En weet u? Een heel aantal activiteiten vinden binnen plaats, dus mocht per ongeluk een drupje vallen dan zijn er meer dan genoeg ruimten om even droog te staan. Woont u in Lelystad? Let dan goed op uw brievenbus met de flyer met kortingsbonnen! En meer informatie kan u ook vinden in de Flevopost van deze week of op deze site.

Ieder klasse die zichzelf serieus neemt heeft zijn eigen wedstrijd kalender. Zo ook de tandemsurf klasse. Dit wedstrijd schema speelde zich in het verleden vooral af in Duitsland en Zwitserland. Om het internationale karakter van de sport te benadrukken werd er gezocht naar een locatie in Europa om de Europees Kampioenschappen te organiseren. De ideale locatie werd gevonden in Lelystad waar de omstandigheden voor het houden van een internationale wedstrijd ideaal zijn. Een grote windzekerheid en een de nodige voorzieningen aan de vast wal en daarbij een goed overzicht op het wedstrijdveld vanaf de vaste wal.

Op 24 en 25 September worden in Lelystad in Bataviahaven de Europees Kampioenschappen tandemsurfen georganiseerd onder auspiciën van de DTK. Er zal worden gevaren op een Olympische driekhoeksbaan.Deelnemers uit Nederland, Belgie, Duitsland en Zwitserland zullen hier strijden om het Kampioenschap.

www.tandemsurfing.de
Tandemsurfen

Tandemsurfen is spectaculair, een echte "eye catcher". Waar tandems op het water aanwezig zijn trekken ze de aandacht en blijven toeschouwers staan om naar het spektakel te kijken. tandemsurfen is niet moeilijker als gewoon surfen, misschien wel makkelijker. Als een van de twee surfers een ervaren windsurfer is worden er al snel spectaculaire snelheden behaald. Deze manier van surfen word dan ook vaak gebruikt door surfscholen om leerlingen snel de “kick” van het windsurfen te laten ervaren.

Echter goed wedstrijden zeilen op een tandem op wedstrijdniveau is niet makkelijk, het is een teamsport waar het verschil tussen winnen en verliezen word bepaald door een perfect op elkaar ingespeeld team en materiaal. Het maakt daarbij niet zoveel uit of er sprake is van harde of wind, tandemsurfen is een stuk minder afhankelijk van de windcondities dan andere takken van de windsurfsport.

De laatste 10 jaar werden er regelmatig in Duistland en Zwitserland nog wedstrijden georganiseerd op de oude tandems van Windglider en Lechner, het ontbreken van nieuwe tandems had echter zijn invloed en langzamerhand werden de wedstrijdvelden kleiner en kleiner. De afgelopen jaren is het tandemsurfen echter weer in de belangstelling gekomen. Een aantal fabrikanten is weer begonnen met het produceren van (fun)surftandems o.a Starboard en Kona zijn hier voorlopers in geweest. Aangezien de markt hier positief op reageerde is er gekeken door de Deutschen Tandemsurfer Klassenvereinigung (DTK) of het mogelijk was om weer een wedstrijd tandem te gaan produceren.

Samen met Ron en Stephan van den Berg is een nieuwe wedstrijd tandem ontwikkeld die hoewel meer wedstrijd georiënteerd ook gebruikt kan gaan worden voor surfscholen, verenigingen en families de TD 580. De productie van deze Tandem gebeurt door Georg Lechner een zeer gerenommeerde windsurfer en fabrikant uit Oostenrijk. Een moderne plank geproduceerd naar de laatste stand van techniek tegen een redelijke prijs is hierdoor weer beschikbaar!

BATAVIA REGATTA
Spectaculaire zeilwedstrijden voor het publiek zeer goed te volgen

Lelystad/Bataviahaven – De eerste editie van de Batavia Regatta die op 16, 17 en 18 september wordt gevaren, is er in geslaagd een sterk deelnemersveld naar Lelystad te halen. Teams uit Groot Brittannië, Italië, Spanje en natuurlijk Nederland verschijnen met de beste zeilers aan de start voor deze teamzeilwedstrijden.  Teamzeilen is een tak van de wedstrijdzeilsport die niet alleen voor de zeilers maar zeker ook voor het publiek zeer aantrekkelijk is. Het is spannend, spectaculair en omdat zeer dicht langs de kust wordt gevaren, voor het publiek zeer goed te volgen. De Batavia Regatta wordt gevaren op een korte baan langs de Saerdam in Lelystad; de finishlijn ligt voor het havenhoofd van de Bataviahaven.

De Batavia Regatta is een wedstrijd voor verenigingsteams. Elk team bestaat uit twee boten. Er wordt dus gevaren met twee boten van het ene team tegen twee boten van een ander team. Twee boten varen korte wedstrijden tegen twee andere boten. Belangrijk is vooral met een van de teamboten niet als laatste over de finishlijn te komen. Sterker nog: als een van de teamboten als eerste over de finishlijn komt en de andere teamboot als laatste heeft het team alsnog de wedstrijd verloren. De wedstrijden duren drie dagen; in die periode worden heel veel korte wedstrijden gevaren (round robins). De finale wordt zondagmiddag gevaren. Een speaker volgt de wedstrijden en informeert het publiek voortdurend.

De zeilboten worden tijdens de wedstrijden gevolgd door snelle rubberboten met aan boord de umpires. Zeilers kunnen tijdens de wedstrijd bij vermeende fout of overtredingen van de tegenstanders dmv het opsteken van een vlag een protest indienen. Het protest wordt door de umpires, die er dus bovenop zitten, direct afgehandeld. Als het protest wordt toegewezen, moet de boot waartegen geprotesteerd is een of meerdere strafrondjes draaien. Het levert voor het publiek een uitermate spectaculair beeld op. Andere boten die in de baan zullen rondvaren zijn die van de media, een boot om de teams te wisselen (er wordt voortdurend van boot gewisseld) en uiteraard de nodige boten met VIP’s aan boord.

 Centrum van de activiteiten gedurende het weekend is het Paviljoen Lucht dat voor de gelegenheid fungeert als Bataviahaven Yacht Club. Hier worden de briefings aan de zeilers gegeven, vinden de scheidsrechters een rustige plek voor hun overleg en is het raceoffice gevestigd. Met uitzondering van zaterdagavond – dan is er een feestavond voor zeilers en officials – is het Paviljoen ook voor het publiek geopend. Wie eens internationale topzeilers wil ontmoeten is hier van harte welkom.

 De wedstrijden beginnen op vrijdag om 11.00 uur; zaterdag en zondag om 10.00 uur. Het publiek vindt een goede plek om alles te volgen op de Saerdam en op het havenhoofd van de Bataviahaven. De prijsuitreiking is zondagmiddag rond 17.00 uur, uiteraard in Paviljoen Lucht.

 De wedstrijden worden georganiseerd door de Stichting MATCH en worden mogelijk gemaakt door de gemeente Lelystad en de Provincie Flevoland. Deelnemende teams zijn:

•  WV Aalsmeer (NED)
• Koninklijke WV Sneek (NED)
• Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging De Maas (NED)
• Cambridge University Alumni (GBR)
• Royal Thames Yacht Club (GBR)
• Itchenor Sailing Club (GBR)
• West Kirby Sailing Club (GBR)
• Rome Racing Team (ITA)
• Real Club Nautico de Vigo (ESP)

Stichting MATCH!

 De Batavia Regatta wordt georganiseerd door de Stichting MATCH. Deze Stichting is ontstaan vanuit de Bataviahaven met als doel de haven verder te laten ontwikkelen tot een (inter)nationaal centrum voor de topzeilsport. Daarbij heeft de Stichting MATCH gekozen voor het matchracen en het teamzeilen. Belangrijk argument voor deze keuze is dat deze takken van wedstrijdzeilsport niet alleen voor zeilers maar zeker ook voor het publiek zeer attractief zijn. De Batavia Regatta is de eerste zichtbare activiteit van de nieuwe stichting.

 Een tweede zichtbare activiteit is het in de Bataviahaven brengen van 6 tot 7 boten van het type Maxfun 25 waarmee ook de Batavia Regatta wordt gevaren. Door deze boten beschikbaar te stellen voor trainingen, clinics (ook voor umpires) en enthousiaste zeilers wil de Stichting MATCH een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het matchracen en het teamzeilen in Nederland. Bij de keuze voor de Maxfun heeft ook het feit dat de bouwer van deze boten in Lelystad is gevestigd een belangrijke rol gespeeld. Stichting MATCH is van mening dat de in de Bataviahaven te ontwikkelen activiteiten ook en vooral een economisch spin-off voor Lelystad en Flevoland moeten hebben.

 Vanuit die gedachte is de Stichting MATCH ook kandidaat om met de Bataviahaven een van de nieuwe locaties voor de World Match Racing Tour (WMRT) te worden. Op dit moment zijn gesprekken tussen de WMRT en Bataviahaven in volle gang. Nieuws hierover wordt zeer binnenkort verwacht.

 

Tien topteams verschijnen aan de start tijdens de Batavia Regatta op 16, 17 en 18 september aanstaande in de Bataviahaven. Teams uit Groot Brittannie, Nederland, Italie en Spanje zullen drie dagen lang strijden om uit te maken wie de beste teamzeilers van Europa zijn. Het teamzeilen is een uitermate spectaculaire vorm van de zeilsport die ook voor het publiek goed te volgen is. Teams strijden met twee boten tegen twee boten, waarbij het zaak is niet als laatste over de finish te komen. De baan waarop gevaren wordt is kort, de wedstrijden duren dus ook maar kort, en ligt voor het havenhoofd van de Bataviahaven langs de Saerdam. Goed te volgen dus.

Op de laatste editie van de Bataviahavendagen mochten wij een bijzondere gast verwelkomen. Even na het middaguur arriveerde onder het afvuren van het scheepskanon het fregat 'de Sthandart'. Oorspronkelijk gebouwd in 1703 als standaard oorlogsschip van tsaar Peter de Grote, nadat hij kennis in Holland en Engeland had opgedaan over de scheepbouw ter plaatse. 
Vladimir Martous maakte zijn droom waar door dit beroemde schip na te bouwen. Samen met jongeren haalde hij hout uit de Russische bossen en ondanks de strenge winters heeft hij, met hun hulp dit imposante schip gebouwd.
Het schip vaart de hele wereld over met een bemanning bestaande uit professionals en jongeren.
Veel bezoekers van de Bataviahavendagen hebben een bezoekje gebracht aan het schip. Een ware publiekstrekker.